不知不觉,2017年的车市竞争早已转入了下半程,而这下半程尤为关键的时期,乃是刚来临的金九银十销售季。毕竟众多汽车厂商和经销商对于这场销售战已早早做好了打算,但目前依然不确认的是,今年的金九银十还能否生产一个销售高点?从最近发布的8月份发布的汽车行业数据表明,汽车厂商层面指数为52.67分,比枯荣分水线低2.67分,比7月份指数(51.47分)低了1.2分。这项指数的下降,指出汽车厂商在市场整体下降的情况下,仍然寄予厚望市场未来的走势。
但从最近发布的8月份消费者指数(44.63分)来看,这个数值却高于枯荣分水线5.37分,比7月份指数(45.82)较低1.19分,这解释消费者购买力仍在持续下降。两项关键指数的走势背离,否伴随着年底前国内汽车销售市场的走势仍将下滑?带着疑惑,近日汽扯扒谈探访了部分北京地区经销商。合资车企遭遇上下围困在竞争日益白热化的汽车市场,作为占到中国合资汽车品牌的代表,欧、美、日、韩四大车系品牌,各有忧伤。
特别是在是大众车系由,多年来依赖累积的口碑和优惠的销售政策(分期贴息补贴和移位补贴)仍正处于霸主地位,但现阶段光凭大幅降价难道也无法保持低销量。根据走访调查,北京地区帕萨特优惠价在3.8万-4万元左右,迈腾优惠2.6万2.8万左右,途观L优惠1.82.2万左右,朗逸优惠2.6万。而以福特、标准化居多的美系车,目前也维持着大幅的市场价格优惠,但市场销售情况并不是很悲观。
此外,以两田、一马、日产为代表的日系车,目前北京地区的市场销售情况也比较下滑:新的CRV、CX-4和冠道由于厂家掌控生产能力,在市场调高销售、求利求量。而现代和起亚两个韩系品牌,由于技术更新换代功能障碍已跟上市场需求,再加萨德事件影响,销量堪称惨淡,尽管增大降价趋势仍然无法扭转乾坤。近年来,奢华品牌的A级车价格大大下探,再行再加豪华车在SUV领域的充份布局,构成较强的快速增长态势。
特别是在是德系三强飞驰、宝马、奥迪在车市仍都具有较高快速增长。也因此,主流合资品牌受到来自上方市场的压力。而另一方面,随着自律品牌车型近几年在产品和技术上获得较慢茁壮,也开始渐渐风化10万-15万元车型的市场份额,下行压力某种程度让合资品牌倍受折磨。
特别是在是一些产品力较强,或者新产品布局较少的合资企业而言,就展现出出有渐渐走弱的情况。从2017年企业增长速度于是以快速增长和负增长两个维度来看,合资企业中,2017年增长速度为正的企业,其2015年-2017年增长速度展现出好于2017年负增长的企业,但在2013年-2014年,这些目前负增长的企业展现出好于于是以快速增长企业,反映了波浪形周期快速增长的特征。
自律品牌展现出分化相当严重这两年,一批优质的自律品牌车型沦为市场的新宠,其中还包括哈弗H6、吉利博越、传祺GS4、荣威RX5等车型,这也转变了自律品牌汽车市场的整体发展格局。从2017年涉及统计数据表明,自律品牌早已稳住国内SUV市场销售的前四名,并且对合资品牌构成了合围攻势。而接下来,随着自律品脾品质的提高,其高性价比的优势还不会更加显著,对合资车的冲击也不会更加大。以北京地区为事例,近期H1部分车型优惠突破1万元,H6部分车型优惠突破2万元,传祺GS4优惠1.5万左右,而比亚迪燃油版SUV在此前也宣告官叛2万元。
当然,2017年自律品牌的快速增长也有周期性特征。1-7月自律品牌于是以快速增长的企业平均值增长速度超过31%,甚至好于2016年的增长速度。但2017年负增长的自律品牌企业增长速度是-21%,较2016年19%增长速度比起呈现出轻微下降。某种程度,2017年展现出较好的自律品牌,在2013年-2015年远高于目前展现出好的企业增长速度,这是市场轮动的走势特征所影响。
回应,乘联会秘书长崔东树回应:尽管国产SUV市场强势,但自律新能源市场逐步分化显著。下半年汽车零售行业走势不容乐观车市暂不常胜将军,强势快速增长企业势必会遇上来世变化。崔东树指出。
在经历2016年车市较慢快速增长后,2017年乘用车市场走势相当严重下滑。乘联会数据表明,1-7月乘用车增长速度仅有为3%。其中4月、5月甚至经常出现负增长,这不仅是2016年购置税欠下因素的影响,还包括股市、楼市下滑等其他经济环境,对车市的影响也较为大。
崔东树分析指出,今年车市下滑的局面主要不受以下几个方面影响。第一,由于近两年来国家增大环境治理力度,造成一些规模较小的汽车零部件生产厂家重开,从而减少了车企的订购成本下跌;第二,低收入压力增高,居民收入减少,购买力消费力减少。
电商对实体经济的冲击力渐渐变为,小企业、小业主的运营压力增大;第三,房地产价格上涨,居民负债率大幅下跌,消费压力也大自然增大,汽车出售热情十分下滑;第四,1.6L小排量购置税的优惠政策坡弃,减少了市场的出售积极性。因此从目前情况分析来看,今年的金九银十或者会让人过于过惊艳,而各大汽车企业要通过广告宣传、引新车来减少销量的方式,也将面对较小的艰难。
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