1月13日，中国汽车工业协会信息发布会在京开会。中汽协会副秘书长陈士华在报告中提及，2019年12月，国内汽车产销量分别为268.3万辆和265.8万辆，比上月环比分别快速增长3.5%和8.2%，产量同比快速增长8.1%，销量同比上升0.1%。1-12月，国内汽车产销量分别为2572.1万辆和2576.9万辆，产销量较上年同比分别上升7.5%和8.2%。

产销量之后夺得全球第一。中汽协方面回应，总体来看，2019年我国汽车产业面对的压力更进一步增大，产销量与行业主要经济效益指标皆呈现出负增长。但从月度经销趋势来看，我国汽车经销状况于是以逐步渐趋恶化。

尤其是12月份圣诞节活动以及部分地区车展性刺激了消费者购车。此外，2020年春节比往年提早，从而造就销售旺季提早来临，也使得第四季度总体展现出好于全年。明确来看，乘用车产销量降幅小于汽车总体，2019年乘用车销量2144.4万辆，同比下降9.6%。

其中，轿车销量同比下降10.7%、SUV销量下降6.3%、MPV销量下降20.2%，交叉型乘用车销量下降11.7%。新能源汽车方面也实时上升，去年12月，新能源汽车销量16.3万辆，同比上升27.4%。而2019年全年，新能源汽车销量总计120.6万辆，同比下降4.0%。

其中显电动汽车销量97.2万辆，同比上升1.2%；挂电式混合动力汽车销量23.2万辆，同比上升14.5%；燃料电池汽车销量2737辆，同比快速增长79.2%。而在出口方面，中汽协数据表明，2019年汽车出口共102.4万辆，同比上升1.6%，其中乘用车出口72.5万辆，同比上升4.3%；商用车出口29.9万辆，同比快速增长5.7%。

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